- El Chang International Circuit de Buriram ha acogido la primera cita del calendario.
- Quinta temporada consecutiva del proyecto mundialista de MT Helmets junto al MSi Racing Team.
- Hakim Danish finaliza 18º y Ryusei Yamanaka termina 24º tras una caída.
- Primer Gran Premio para el nuevo MT KRE2 PLUS.
El Campeonato del Mundo de Moto3 2026 ha comenzado en el Chang International Circuit de Buriram (Tailandia), escenario de la prueba inaugural del año y punto de partida de la quinta temporada consecutiva del proyecto mundialista de MT Helmets junto al MSi Racing Team.
En la jornada del sábado, ambos pilotos lograron clasificarse para la Q2. Ryusei Yamanaka consiguió su pase directo, mientras que Hakim Danish aseguró su presencia tras superar previamente la Q1, completando así una sólida sesión clasificatoria para el equipo.
La carrera del domingo ha servido para inaugurar oficialmente la temporada. Ryusei Yamanaka sufrió una caída durante la prueba, aunque pudo reincorporarse y finalizar en 24ª posición. Por su parte, Hakim Danish cruzó la línea de meta en 18º lugar en su primera carrera completa como piloto titular dentro de la estructura.
El Gran Premio de Tailandia ha supuesto también el estreno en competición del nuevo MT KRE2 PLUS, la última evolución del casco racing de MT Helmets en el Campeonato del Mundo.
El calendario continuará ahora con el Gran Premio de Brasil, que se disputará del 20 al 22 de marzo en Goiânia, segunda prueba de la temporada.
Descubre nuestros cascos de competición
Declaraciones
24º RYUSEI YAMANAKA
>> Moto3 MT Rider
“Hemos mejorado mucho durante el fin de semana en la base y he vuelto a sentir buenas sensaciones con la moto. Estoy contento por esa progresión, pero desafortunadamente me caí en carrera. Necesitamos analizar qué ocurrió, porque fue una caída un poco extraña para mí. Antes de eso me sentía cómodo. Ahora tenemos dos semanas por delante para seguir trabajando y preparar la próxima cita en Brasil.”
18º HAKIM DANISH
>> Moto3 MT Rider
“Todavía estoy en el proceso de encontrar mi ritmo y adaptarme a la Moto3. Tenemos que trabajar en la puesta a punto para hacer la moto más fácil de manejar. Mi objetivo para la próxima carrera es seguir mejorando mi estilo de pilotaje y perfeccionar algunos aspectos técnicos. También quiero continuar fortaleciendo la comunicación con el equipo para estar aún más sincronizados. El GP de Brasil será un circuito nuevo para todos y estoy muy motivado para afrontarlo”.
